節后復工在即，塔吊安全檢查要注意那些問題？

    1、基礎的檢查:

       塔吊基礎是關系塔吊安全重要(yao)(yao)環節。在檢查(cha)中首先 要(yao)(yao)關注塔吊基礎地耐力(li)是否符(fu)合制造廠家(jia)設計要(yao)(yao)求。目前(qian)，大多數塔吊基礎對地耐力(li)的要(yao)(yao)求一(yi)般(ban)200~300kpa，對應(ying)查(cha)看(kan)地質勘測報告，看(kan)是否符(fu)合要(yao)(yao)求。對于實際地耐力(li)未達到設計要(yao)(yao)求的，檢查(cha)塔吊基礎是否已(yi)進行打樁、基礎加大等相應(ying)處理。

        對于以(yi)下(xia)幾種形(xing)式的塔吊基礎處(chu)理形(xing)式，檢查(cha)中應特別關注(zhu)如下(xia)檢查(cha)點：

       基礎下沉(chen)形(xing)式(shi)是指塔(ta)(ta)吊基礎底(di)面低(di)于(yu)±0.00標高(gao)，置(zhi)于(yu)地下室(shi)基坑(keng)底(di)部標高(gao)位置(zhi)的(de)(de)形(xing)式(shi)。對于(yu)這種塔(ta)(ta)吊基礎處理形(xing)式(shi)，應關注塔(ta)(ta)吊基礎部分(fen)的(de)(de)排(pai)水，避(bi)免積水。廈門市(shi)去(qu)年曾發生(sheng)一起由于(yu)塔(ta)(ta)吊基礎節積水，影響司機、檢(jian)查人(ren)員檢(jian)查而未(wei)能及時發現基礎節底(di)座焊(han)縫(feng)裂(lie)縫(feng)，再加(jia)上焊(han)縫(feng)處鋼材疲勞損傷嚴重而發生(sheng)的(de)(de)倒塔(ta)(ta)事故。

       1.2基礎置(zhi)于邊坡上(shang)，這種基礎肯定要進行打樁處理，除上述要求外，還應充分考慮邊坡產生的側壓力，檢測時，應要求施工單位在開挖邊坡時，應采取抗側壓力措施，如采(cai)取土釘(ding)防護或進行錨(mao)桿處理等措施，在我門檢測回訪中，就(jiu)發(fa)生過(guo)多起因施工單(dan)(dan)位(wei)未(wei)考慮(lv)邊坡側壓(ya)力(li)，土方開挖時(shi)，引起塔吊基礎發(fa)生嚴重偏移(yi)的事例， 給施工單(dan)(dan)位(wei)帶(dai)來不(bu)小的經濟損失；

       1.3對預埋(mai)件問題，筆者認為應提倡使用預埋底座或固定支腿，對使用預埋高強度螺栓的，材料應由原廠提供，廠家應提供檢測報告，并由施工單位報監理單位 審查合格后方可預埋，并做好相關的隱蔽驗收記錄。廈門市今年年初發生的一起塔吊倒塌事故，就是由于租賃單位預埋的高強度螺栓不符要(yao)求，螺母和螺栓公(gong)制(zhi)和英 制(zhi)混淆，塔(ta)吊安(an)裝到吊第一節配重時發生塔(ta)吊傾倒的重大事故；

       1.4塔吊(diao)基礎處不得(de)再覆(fu)蓋土層，一則增大(da)了地基的承載力，二則不(bu)利于觀察底座(zuo)的焊(han)縫(feng)情況(kuang)，去年廈門有一臺基礎蓋土(tu)的塔吊，好在司機(ji)比較老練，感覺塔吊有異響時，馬上把(ba)標準節螺栓(shuan)全部檢查一遍，未發(fa)現問題(ti)，后(hou)把(ba)土(tu)清除，結果發(fa)現底座(zuo)鋼(gang)結構(gou)的焊(han)縫(feng)有開裂現象，經及時處理，未造成重大(da)后(hou)果。

    2、金屬結構聯(lian)接：

    2.1塔身螺栓聯(lian)接(jie)

        對于金屬結構的聯接，質檢總局《起重機械監督檢查規程》中明確要求：“螺栓聯接不得松動，不應有缺件、損壞等缺陷，高強度螺栓應有足夠的預緊力矩”，檢查方法規定為“用力矩扳手檢查高強度螺栓聯接狀況”。塔身高強度螺栓聯接中預緊力矩非常重要。由于塔身回轉時產生扭矩，如果塔身高強度螺栓副預緊力矩達不到設計要求，螺栓會因此受到剪力，造成螺栓同時受剪、受拉而且受力不均勻，使螺栓受力狀況更加復雜而危險。檢查中塔身標準節螺栓預緊力矩檢查可先采用直 觀法初檢，即檢查人員位于塔身標準節中間觀察塔身受拉主弦桿處的標準節聯接情況，如能看到標準節聯接處有微小縫隙則表明螺栓預緊力不夠；同時，讓塔吊左右 旋轉，如能聽到金屬的吱吱呀呀聲，也表明螺栓聯接不緊；之后再用力矩扳手或其他方法仔細排察，以提高檢查效率。

       檢查起重臂(bei)(bei)(bei)銷(xiao)軸(zhou)(zhou)(zhou)聯接狀(zhuang)況時，應(ying)(ying)關(guan)注(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)端(duan)擋(dang)(dang)片(pian)、銷(xiao)軸(zhou)(zhou)(zhou)開口(kou)銷(xiao)的(de)固定狀(zhuang)況。應(ying)(ying)特別關(guan)注(zhu)如圖2所示起重臂(bei)(bei)(bei)銷(xiao)軸(zhou)(zhou)(zhou)聯接形式，這種銷(xiao)軸(zhou)(zhou)(zhou)為(wei)等直徑銷(xiao)軸(zhou)(zhou)(zhou)，銷(xiao)軸(zhou)(zhou)(zhou)向內(nei)側位移竄動 由(you)銷(xiao)軸(zhou)(zhou)(zhou)擋(dang)(dang)片(pian)止擋(dang)(dang)，當塔吊(diao)使用多(duo)年以后，銷(xiao)軸(zhou)(zhou)(zhou)擋(dang)(dang)片(pian)容易磨損或(huo)脫落，使銷(xiao)軸(zhou)(zhou)(zhou)有可能移脫落，造(zao)成折臂(bei)(bei)(bei)事故發生。廈門市去年曾發生過一起因這種起重臂(bei)(bei)(bei)銷(xiao)軸(zhou)(zhou)(zhou) 向內(nei)脫落而造(zao)成的(de)折臂(bei)(bei)(bei)事故，檢查(cha)中應(ying)(ying)特別注(zhu)意(yi)銷(xiao)軸(zhou)(zhou)(zhou)擋(dang)(dang)片(pian)的(de)狀(zhuang)況。

    3、塔吊與輸電(dian)線(xian)路的安全距離(li)

       在城市施工中塔吊與架空輸電線路發生交涉的施工現場很多，由于塔吊吊物、鋼絲繩進入架空輸電線危險區域與輸電線路發生碰撞造成輸電線短路、鋼絲繩斷 裂吊物下墜的事故在其它地區已發生了多起。國標、檢查規程都有起重機的任何部位與輸電線的安全距離均需達到安全距離的要求。檢查中如發現塔吊吊 物、鋼絲繩有可能進入輸電線路危險區域現象的。應提出防護要求，要求施工方搭設防護屏障，建立安全防護措施及制度。塔吊正常作業時，由防護屏障保證塔吊的 吊物、鋼絲繩不能進入輸電線路危險區域。當遇到風力大于20m/s非工作狀況時，應停止工作，將吊鉤置于起重臂根端，避免隨風回轉時吊鉤、鋼絲繩進入輸電線路 危險區域；

    4、群(qun)塔(ta)作(zuo)業

       對于(yu)多塔(ta)作(zuo)業，檢(jian)測時應提醒施工單位(wei)編制多塔(ta)作(zuo)業方(fang)案，并報施工單位(wei)技術負責人及總監理(li)工程師審批(pi)通過(guo)方(fang)可(ke)作(zuo)業，決不允許低塔(ta)的(de)大臂與高(gao)塔(ta)的(de)標準節間的(de)安全(quan)距離不足的(de)情況發(fa)(fa)生；有這種情況發(fa)(fa)生，檢(jian)測單位(wei)應馬上(shang)上(shang)報上(shang)級行(xing)政主管部門處理(li)；

    5、起升機構(gou)減(jian)速器中有電磁離合器的情(qing)況

       當(dang)塔(ta)吊起(qi)升機構減(jian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)中有(you)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)，應(ying)(ying)特別關(guan)注電(dian)(dian)(dian)磁(ci)離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)與電(dian)(dian)(dian)刷之間的(de)的(de)接觸狀況，同(tong)時還應(ying)(ying)檢查電(dian)(dian)(dian)磁(ci)離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)欠電(dian)(dian)(dian)流繼電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)工作(zuo)狀況，保證電(dian)(dian)(dian)磁(ci)離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)工作(zuo)可靠(kao)。以前發(fa)生過由于電(dian)(dian)(dian)磁(ci)離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)電(dian)(dian)(dian)刷磨損過度、欠電(dian)(dian)(dian)流繼電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)(qi)失(shi)(shi)效(xiao)，離(li)(li)(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)失(shi)(shi)電(dian)(dian)(dian)造成吊物下墜(zhui)而發(fa)生的(de)事故，應(ying)(ying)引起(qi)檢查時關(guan)注。

    6、安全保護裝置的檢測：

       起重力矩限制器是塔吊至關重要的安全裝置，起重力矩是至關重要的參數，超力矩起重是首要危險的(de)事(shi)情，弄不好會導致機毀人亡(wang)，檢測合格(ge)后，能(neng)否采用象供(gong)電(dian)局對電(dian)表采用的(de)鉛封(feng)形式(shi)，并配(pei)以(yi)照(zhao)相取證，值得(de)同仁商討；絕(jue)不允許任何人塔吊檢測合格(ge)后再調力矩限(xian)位。

       起重(zhong)量(liang)限(xian)制(zhi)器同樣也是(shi)很重(zhong)要的(de)安全裝置，其作用(yong)一是(shi)保護電(dian)機(ji)(ji)，不至于(yu)讓電(dian)機(ji)(ji)過多超載，再一方(fang)面是(shi)發出(chu)信號(hao)及(ji)時切(qie)換(huan)電(dian)機(ji)(ji)的(de)極數，不至于(yu)發生(sheng)高(gao)速檔吊(diao)重(zhong)載，防止起升(sheng)機(ji)(ji)構出(chu)現反轉(zhuan)溜車事(shi)故；

    7、上塔吊(diao)大臂(bei)檢測時(shi)檢測人員自身安全問題：

       當檢(jian)測(ce)人員在塔吊(diao)(diao)大(da)臂上檢(jian)查(cha)時(shi)，此時(shi)塔吊(diao)(diao)處(chu)于操(cao)作狀態，其零位保護已(yi)打開，而同時(shi)檢(jian)測(ce)人員與塔吊(diao)(diao)司機(ji)的聯系大(da)都采(cai)用口語聯系，距(ju)離往往比較(jiao)遠，塔吊(diao)(diao)司機(ji)有時(shi)聽不清(qing)楚，下意識的彎身(shen)動作，很容(rong)易身(shen)體碰到操(cao)作桿，造(zao)(zao)成小車誤動作，造(zao)(zao)成重大(da)事故；

    8、鋼絲繩檢查

       鋼絲繩(sheng)不(bu)得扭(niu)結(jie)、壓扁(bian)、彎折、斷(duan)股、斷(duan)絲、斷(duan)芯(xin)、籠狀畸變等變形，鋼絲繩(sheng)潤滑良好，并保持清潔(jie)。

    9、塔(ta)機附墻的定期(qi)檢(jian)測

       檢查附墻桿(gan)件的剛度(du)(du)及(ji)附墻角(jiao)度(du)(du)，附墻桿(gan)是否有變形。在塔吊額定載(zai)荷及(ji)不(bu)利工況(kuang)時(shi)，附墻桿(gan)件目測(ce)應無(wu)扭曲(qu)變形現(xian)象，角(jiao)度(du)(du)不(bu)得超過±8°。

    10、趕(gan)走“節后抗(kang)疫綜合(he)征 ”

       節(jie)后(hou)邊抗疫(yi)邊返回(hui)施工現場，居家太久，自(zi)由散漫的心還沒(mei)有收回(hui)來，主(zhu)要體現在(zai)情緒不穩定，人雖然(ran)到(dao)工地了(le)，抗疫(yi)形勢依然(ran)嚴(yan)峻，思想不集(ji)中，這就(jiu)是“節(jie)后(hou)抗疫(yi)綜合癥(zheng)”，是很危險(xian)的隱患，是很容易發生(sheng)事故的。為此(ci)我們要做好(hao)以(yi)下幾點：

       1、比設備檢查更(geng)重要的是(shi)收心，重新開始工作，要做到“人到場，心到崗”。

       2、停止熬(ao)夜(ye)、應酬等行為，盡(jin)快調(diao)整好作息(xi)，盡(jin)快適應以前有規律的作息(xi)時間。

       3、做(zuo)到起居(ju)有序，將自(zi)己的心力和(he)心態(tai)都調整回工(gong)作上去。之前與信號(hao)工(gong)、掛鉤工(gong)的默契可能因為(wei)人員配置變化需(xu)要(yao)重新(xin)建(jian)立。

       4、熟悉(xi)施(shi)工(gong)(gong)現場環境，自己項目停工(gong)(gong)時如(ru)果周圍工(gong)(gong)程(cheng)沒有(you)停工(gong)(gong)，施(shi)工(gong)(gong)現場可能會(hui)有(you)變化，地面吊物可能會(hui)遇到凍結粘連現象，如(ru)此等等均需確(que)認(ren)。